Als Teil des Furler Systems H436 wird der Topwirbel oben in das Vorstag eingesetzt. Mehrlagige Kugellager sorgen für torsionsfreie Rotation des Vorstags.

Der Wirbel wurde für Fahrtenschiffe bis 7,6 m und Katamarane bis7 m konzipiert.

Bei dem kugelgelgerten Wirbel läuft der dieser auf dem Vorstag. Dadurch kann die Genua ohne Entfernen des Vorstags gesetzt und geborgen werden. Die Vorliegspannung kann unabhängig von der Mastneigung eingestellt werden.

BESONDERE MERKMALE
Max. Vorstagdurchmesser: 4 mm
Max. Arbeitslast: 367 kg

Bei dem kugelgelgerten Wirbel läuft der dieser auf dem Vorstag. Dadurch kann die Genua ohne Entfernen des Vorstags gesetzt und geborgen werden. Die Vorliegspannung kann unabhängig von der Mastneigung eingestellt werden.

BESONDERE MERKMALE
Max. Vorstagdurchmesser: 5 mm
Max. Arbeitslast: 540 kg

Bei dem kugelgelgerten Wirbel läuft der dieser auf dem Vorstag. Dadurch kann die Genua ohne Entfernen des Vorstags gesetzt und geborgen werden. Die Vorliegspannung kann unabhängig von der Mastneigung eingestellt werden.

BESONDERE MERKMALE
Max. Vorstagdurchmesser: 6 mm
Bolzen Ø: 6 mm
Gewicht: 477 g
Max. Arbeitslast: 1361 kg