Der 57 mm Flip-Flop Ratchamatic Block, mit integrierter Cam-Matic Curryklemme, schwenkt um die Achse der Leine und hält diese nah an Deck. Die kippende Bauweise macht sie vielseitig anwendbar. Mittig im Cockpit positioniert lassen sich Kontrolleinen perfekt von beiden Seiten aus bedienen. An Deck verbaut lassen sich Schoten aus verschiedensten Winkeln optimal trimmen. Der Winkel des reversiblen Klemmen-Arms ist in 20°-Schritten verstellbar, ganz nach Bedarf des Trimmers.

Leichte, aus Aluminium 6061-T6 gefräste Wangen sind drehbar gelagert auf Faser-verstärkten Kunststoff Böcken. Die acht Fasen der gefrästen, hard-coat eloxierten Aluscheibe sorgen für eine Haltekraft von 10:1.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Breite: 66 mm
 Länge 110 mm
 Höhe: 106 mm
 Gewicht: 329 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 136 kg
 Bruchlast: 272 kg

Der 57 mm Carbo Flip-Flop Block mit integrierter Cam-Matic Curryklemme schwenkt um die Achse der Leine und hält diese nah an Deck. Die kippende Bauweise macht sie vielseitig anwendbar. Mittig im Cockpit positioniert lassen sich Kontrolleinen perfekt von beiden Seiten aus bedienen. An Deck verbaut lassen sich Schoten aus verschiedensten Winkeln optimal trimmen. Der Winkel des reversiblen Klemmen-Arms ist in 20°-Schritten verstellbar, ganz nach Bedarf des Trimmers.

Leichte, aus Aluminium 6061-T6 gefräste Wangen sind drehbar gelagert auf Faser-verstärkten Kunststoff Böcken. Die Scheibe läuft ausschliesslich auf Kugellager, für rasches Trimmen und Fieren bei jeder Last.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Breite: 66 mm
 Länge 110 mm
 Höhe: 110 mm
 Gewicht: 304 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 136 kg
 Bruchlast: 272 kg

Der niedrig gebaute 57mm Flip-Flop Block ist leicht und kann auf Ihrem Schiff für die Umlenkung verschiedenster Leinen eingesetzt werden, einschliesslich Fallen, Grossschot und Spi-Schoten. Die Wangen des Flip-Flop Blocks, aus hard lube eloxiertem Aluminium, verleihen dem Block Festigkeit und verhindern Korrosion. Der Block kippt um die Schotachse. So wird die Leine nahe an gehalten.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
 Breite: 57 mm
 Länge 111 mm
 Höhe: 73 mm
 Gewicht: 255 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 1136 kg
 Bruchlast: 2273 kg

Der niedrig gebaute 57mm Flip-Flop Block ist leicht und kann auf Ihrem Schiff für die Umlenkung verschiedenster Leinen eingesetzt werden, einschliesslich Fallen, Grossschot und Spi-Schoten.

Die Wangen des Flip-Flop Blocks, aus hard lube eloxiertem Aluminium, verleihen dem Block Festigkeit und verhindern Korrosion. Der Block kippt um die Schotachse. So wird die Leine nahe an gehalten.

Dank des Lockoff Hebels kann bei Bedarf vorübergehend eine Winsch frei gemacht werden.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
 Breite: 57 mm
 Länge 111 mm
 Höhe: 73 mm
 Gewicht: 317,8 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 1136 kg
 Bruchlast: 2273 kg

Der kräftige liegende 57mm Carbo Block überzeugt durch geringes Gewicht, hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Wangen und Scheibe sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt.

Die hochfeste Anschlag durch zwei Schrauben im Block-Zentrumund einer weiteren am Hals, bewirkt eine optimale Kraftaufnahme.

Frei laufende Delrin Kugellager sorgen für leichten Lauf, auch unter hoher Belastung. Runde Lagerschalen leiten die Kräfte gleichmäßig ab und erhöhen die Belastbarkeit.

Perfekt für decksnahe Umlenkungen von Schoten auf Jollen und performance orientierten Sportbooten, sowie für Kontollleinen, auch auf großen Yachten.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 142 mm
 Gewicht: 264 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 359 kg
 Bruchlast: 1079 kg

Der liegende 57 mm Carbo Ratschblock erlaubt dem Segler, die Schot auch unter hoher Last von Hand zu halten. Die acht Fasen der gefrästen, hard-coat eloxierten Aluscheibe sorgt für eine Haltekraft von 10:1.

Die Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt und sorgen für
einen kompakten Block mit hervorragendem Last/Masse-Verhältnis. UV-stabilisierte Delrin Kugellager sorgern für leichten Lauf.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 83 mm
 Gewicht: 71 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 227 kg
 Bruchlast: 907 kg

Der liegende 57 mm Carbo Ratchamatic Block ist ein lastgesteuerter Ratsch-Block der unter kleiner Last in beiden Richtungen frei läuft; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlast ist schnell und leicht einstellbar.

Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt. Die acht Phasen der Hardcoat-eloxierten Scheibe erzeugen eine Haltekraft von bis zu 10:1.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 83 mm
 Gewicht: 89 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Max. Arbeitslast: 227 kg
 Bruchlast: 907 kg

Harken Black Magic Air ist die Block Serie der Wahl auf performance orientierten Regattayachten und Cruisern. Insbesondere an wichtigen Positionen wie Großschot, Backstag, Fallen und Spinnaker, werden die Black Magic Air Blöcke favorisiert. 

Die CNC gefrästen, Seitenwangen und Scheiben aus 6061-T6 bieten ein optimales Kraft/Gewicht-Verhältnis. Die hardcoat Eloxierung macht die Teile UV-beständig und glättet die Oberflächen.

Im Käfig gehaltene Torlon Rollenlager minimieren den Wiederstand, auch unter Höchstbelastung.

Captive Delrin Kugeln nehmen seitliche Lasten auf.

Der liegende Black Magic Air Umlenkblock dient zum Umlenken auf Deck und wird mit vier Schrauben montiert. Zum Einabu können metrische oder Zoll Schrauben verwendet werden.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge (F): 84 mm
Breite (E): 59 mm
Abstand A: 9,5 mm
Abstand B: 22,5 mm
Abstand C: 51,5 mm
Abstand D: 16 mm
Abstand G: 13 mm
Höhe: 25 mm
Gewicht: 122 g
Max. Leinen Ø: 12 mm
Max. Arbeitslast: 1134 kg
Bruchlast: 2268 kg

Harken Black Magic Air ist die Block Serie der Wahl auf performance orientierten Regattayachten und Cruisern. Insbesondere an wichtigen Positionen wie Großschot, Backstag, Fallen und Spinnaker, werden die Black Magic Air Blöcke favorisiert. 

Die CNC gefrästen, Seitenwangen und Scheiben aus 6061-T6 bieten ein optimales Kraft/Gewicht-Verhältnis. Die hardcoat Eloxierung macht die Teile UV-beständig und glättet die Oberflächen.

Im Käfig gehaltene Torlon Rollenlager minimieren den Wiederstand, auch unter Höchstbelastung.

Captive Delrin Kugeln nehmen seitliche Lasten auf.

Der liegende Black Magic Air Umlenkblock dient zum Umlenken auf Deck und wird mit vier Schrauben montiert. Zum Einabu können metrische oder Zoll Schrauben verwendet werden. Der Lockoff sichert das Tauwerk temporär, wenn die Winsch anderweitig gebraucht wird.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge (F): 84 mm
Breite (E): 59 mm
Abstand A: 9,5 mm
Abstand B: 22,5 mm
Abstand C: 51,5 mm
Abstand D: 16 mm
Abstand G: 13 mm
Höhe: 25 mm
Gewicht: 154 g
Max. Leinen Ø: 12 mm
Max. Arbeitslast: 1134 kg
Bruchlast: 2268 kg

Harken Black Magic Air ist die Block Serie der Wahl auf performance orientierten Regattayachten und Cruisern. Insbesondere an wichtigen Positionen wie Großschot, Backstag, Fallen und Spinnaker, werden die Black Magic Air Blöcke favorisiert. 

Die CNC gefrästen, Seitenwangen und Scheiben aus 6061-T6 bieten ein optimales Kraft/Gewicht-Verhältnis. Die hardcoat Eloxierung macht die Teile UV-beständig und glättet die Oberflächen.

Im Käfig gehaltene Torlon Rollenlager minimieren den Wiederstand, auch unter Höchstbelastung.

Captive Delrin Kugeln nehmen seitliche Lasten auf.

Der liegende Black Magic Air Doppelumlenkblock dient zum Umlenken auf Deck und wird mit vier Schrauben montiert. Zum Einabu können metrische oder Zoll Schrauben verwendet werden.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge (F): 84 mm
Breite (E): 59 mm
Abstand A: 9,5 mm
Abstand B: 22,5 mm
Abstand C: 51,5 mm
Abstand D: 16 mm
Abstand G: 13 mm
Höhe: 46 mm
Gewicht: 215 g
Max. Leinen Ø: 12 mm
Max. Arbeitslast: 750 kg
Bruchlast: 1500 kg