Der 57 mm Carbo Ratchamatic Block mit Hundfott  ist ein lastgesteuerter Ratsch-Block der unter kleiner Last in beiden Richtungen frei läuft; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlast ist schnell und leicht einstellbar. Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt. Die acht Phasen der Hardcoat-eloxierten Scheibe erzeugen eine Haltekraft von bis zu 10:1.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 125 mm
 Gewicht: 113 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Schäkelbolzen Ø: 5 mm
 Max. Arbeitslast: 227 kg
 Bruchlast: 907 kg

Harken Black Magic Air ist die Block Serie der Wahl auf performance orientierten Regattayachten und Cruisern. Insbesondere an wichtigen Positionen wie Großschot, Backstag, Fallen und Spinnaker, werden die Black Magic Air Blöcke favorisiert. 

Die CNC gefrästen, Seitenwangen und Scheiben aus 6061-T6 bieten ein optimales Kraft/Gewicht-Verhältnis. Die hardcoat Eloxierung macht die Teile UV-beständig und glättet die Oberflächen.

Im Käfig gehaltene Torlon Rollenlager minimieren den Wiederstand, auch unter Höchstbelastung.

Captive Delrin Kugeln nehmen seitliche Lasten auf.

Der 57mm  Black Magic Air Block mit Hundsfott eignet sich für hochbelastete 2:1 bzw. 3:1 Übersetzungen.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge 140 mm
Gewicht: 166 g
Schäkelbolzen Ø: 6 mm
Max. Leinen Ø: 12 mm
Max. Arbeitslast: 1134 kg
Bruchlast: 2268 kg

Der 57 mm Carbo Violinblock ist an Bord, als Teil einer 3:1 oder 4:1 Übersetzung, vielseitig einsetzbar.

Die reibungsarme Carbo Air Block Serie ist aus robustem faserverstärktem Komposite gearbeitet. Wegen ihres geringen Gewichts eignet sie sich perfekt für den Regattaeinsatz auf performanceorientierten Jollen und Sportbooten.

Wegen ihrer extremen Leichtgängigkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eignen sich Carbo Air  Violinblöcke pefekt für Großschotsysteme auf kleineren Sportbooten, Jollen und Cats, sowie für Niederholer, Cunningham und andere Kontrolleinen auf auf größeren Yachten.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge: 153 mm
 Schäkelbolzen Ø: 6 mm
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Gewicht: 105 g
 Max. Arbeitslast: 359 kg
 Bruchlast: 1080 kg

Der Carbo Violinblock ist an Bord, als Teil einer 3:1 oder 4:1 Übersetzung, vielseitig einsetzbar.

Wegen ihrer extremen Leichtgängigkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eignen sich Carbo Air  Violinblöcke pefekt für Großschotsysteme auf kleineren Sportbooten, Jollen und Cats, sowie für Niederholer, Cunningham und andere Kontrolleinen auf auf größeren Yachten.

Die reibungsarme Carbo Air Block Serie ist aus robustem faserverstärktem Komposite gearbeitet. Wegen ihres geringen Gewichts eignet sie sich perfekt für den Regattaeinsatz auf performanceorientierten Jollen und Sportbooten.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge: 118 mm
 Schäkelbolzen Ø: 6 mm
 Max. Leinen Ø: 10 mm
Gewicht: 113 g
 Max. Arbeitslast: 359 kg
Bruchlast: 1080 kg

Der Carbo Violinblock ist an Bord, als Teil einer 3:1 oder 4:1 Übersetzung, vielseitig einsetzbar.

Die reibungsarme Carbo Air Block Serie ist aus robustem faserverstärktem Komposite gearbeitet. Wegen ihres geringen Gewichts eignet sie sich perfekt für den Regattaeinsatz auf performanceorientierten Jollen und Sportbooten.

Wegen ihrer extremen Leichtgängigkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eignen sich Carbo Air  Violinblöcke pefekt für Großschotsysteme auf kleineren Sportbooten, Jollen und Cats, sowie für Niederholer, Cunningham und andere Kontrolleinen auf auf größeren Yachten.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge: 143 mm
 Schäkelbolzen Ø: 5 mm
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Gewicht: 121 g
 Max. Arbeitslast: 359 kg
 Bruchlast: 1080 kg

Der Dreifach-Violinblock dient als Teil einer 12:1 Übersetzung, ideal für Katamaran-Großschotsysteme.

Die reibungsarme Carbo Air Block Serie ist aus robustem faserverstärktem Komposite gearbeitet. Wegen ihres geringen Gewichts eignet sie sich perfekt für den Regattaeinsatz auf performanceorientierten Jollen und Sportbooten.

Wegen ihrer extremen Leichtgängigkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eignen sich Carbo Air  Violinblöcke pefekt für Großschotsysteme auf kleineren Sportbooten, Jollen und Cats, sowie für Niederholer, Cunningham und andere Kontrolleinen auf auf größeren Yachten.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge: 153 mm
 Schäkelbolzen Ø: 6 mm
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Gewicht: 330 g
 Max. Arbeitslast: 1080 kg

Der kräftige, leichtlaufende 57mm Carbo Doppelblock überzeugt durch geringes Gewicht, hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Wangen und Scheiben sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt.

Frei laufende Delrin Kugellager sorgen für leichten Lauf, auch unter hoher Belastung. Runde Lagerschalen leiten die Kräfte gleichmäßig ab und erhöhen die Belastbarkeit.

Der frei drehende Pin ist in zwei Stellungen arretierbar. Der hoch belastbare, geschmiedete Schäkel garantiert sicheres Anschlagen.

Perfekt zum präzisen Trimmen von Schoten auf Jollen und performance orientierten Sportbooten, sowie für Kontollleinen, auch auf großen Yachten. Der Carbo Doppelblock eignet sich für 3:1 und 4:1 Übersetzungen.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 121 mm
 Gewicht: 178 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Schäkelbolzen Ø: 6 mm
 Max. Arbeitslast: 720 kg
 Bruchlast: 1500 kg

Der kräftige, leichtlaufende 57 mm Carbo Doppelblock mit Hundsfott überzeugt durch geringes Gewicht, hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Wangen und Scheibe sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt.

Frei laufende Delrin Kugellager sorgen für leichten Lauf, auch unter hoher Belastung. Runde Lagerschalen leiten die Kräfte gleichmäßig ab und erhöhen die Belastbarkeit.

Der frei drehende Pin ist in zwei Stellungen arretierbar. Der hoch belastbare, geschmiedete Schäkel garantiert sicheres Anschlagen.

Perfekt zum präzisen Trimmen von Schoten auf Jollen und performance orientierten Sportbooten, sowie für Kontollleinen, auch auf großen Yachten.  Der Carbo Doppelblock mit Hundsfott eignet sich für 4:1 und 5:1 Übersetzungen.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 142 mm
 Gewicht: 187 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Schäkelbolzen Ø: 6 mm
 Max. Arbeitslast: 720 kg
 Bruchlast: 1500 kg

Der 57 mm Carbo Ratchamatic Doppelblock ist ein lastgesteuerter Ratsch-Block, dessen Scheiben unter kleiner Last in beiden Richtungen frei laufen. Bei steigender Last werden die Ratschen automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlasten isind an beiden Scheiben unabhängig, schnell und leicht einstellbar.

Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt. Die acht Phasen der Hardcoat-eloxierten Scheibe erzeugen eine Haltekraft von bis zu 10:1.

Mit der Drehbasis H402 bzw. H403 bildet der Block die Basis für eine doppelte Großschotführung.

BESONDERE MERKMALE
 Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 116 mm
 Gewicht: 204 g
 Max. Leinen Ø: 10 mm
 Schäkelbolzen Ø: 6 mm
 Max. Arbeitslast: 340 kg
 Bruchlast: 851 kg

Harken Black Magic Air ist die Block Serie der Wahl auf performance orientierten Regattayachten und Cruisern. Insbesondere an wichtigen Positionen wie Großschot, Backstag, Fallen und Spinnaker, werden die Black Magic Air Blöcke favorisiert. 

Die CNC gefrästen, Seitenwangen und Scheiben aus 6061-T6 bieten ein optimales Kraft/Gewicht-Verhältnis. Die hardcoat Eloxierung macht die Teile UV-beständig und glättet die Oberflächen.

Im Käfig gehaltene Torlon Rollenlager minimieren den Wiederstand, auch unter Höchstbelastung.

Captive Delrin Kugeln nehmen seitliche Lasten auf.

Der 57mm  Black Magic Air Doppelblock eignet sich für 3:1 bzw. 4:1 Übersetzungen.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
 Länge 132 mm
 Gewicht: 342 g
Schäkelbolzen Ø: 8 mm
 Max. Leinen Ø: 12 mm
 Max. Arbeitslast: 1250 kg
 Bruchlast: 2500 kg